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多间隙运动副平面连杆机构动态特性研究

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摘要

采用非线性弹簧力和非线性阻尼描述含间隙运动副元素的碰撞接触过程 ,以此为基础建立了多间隙运动副平面连杆机构动力学模型 ;通过数值仿真研究了多间隙运动副对平面连杆机构动态特性的影响 ,进而讨论了在高速机构设计中应采取的设计方法 ;并首次指出了高速运转条件下。

著录项

来源
《机械设计》 |2002年第1期|27-30|共4页
作者
王国庆; 刘宏昭;
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作者单位

西安理工大学机仪学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类低付连杆机构;
关键词
碰撞; 动态响应; 平面连杆机构; 多间隙运动副;

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