基于CAN网络的混合动力汽车硬件在环仿真平台

王熠; 何洪文; 张颖琦; 林逸

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基于CAN网络的混合动力汽车硬件在环仿真平台

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建立基于多xPC-Target系统的混合动力汽车硬件分布式实时在环仿真平台.通过CAN网络将2个xPC-Target双机系统组合而成.2个xPC-Target双机系统各自运行混合动力汽车各个功能模块的仿真模型,实现数据采集、处理及计算.使用多个xPC-Target系统能够有效分担仿真硬件设备的计算量,有利于提高仿真模型复杂度,提高仿真精度.由CAN网络实现2个xPC-Target系统间的通信.对xPC-Target的性能进行了测试,对CAN通信的时延进行了测试.在所构建的仿真平台上进行的计算验证了仿真平台的可靠性.

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来源
《北京理工大学学报》 |2011年第5期|524-527|共4页
作者
王熠; 何洪文; 张颖琦; 林逸;
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作者单位

北京理工大学机械与车辆学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类电气设备及附件;
关键词
实时仿真; 分布式计算; 硬件在环; 通信延迟; 混合动力汽车;

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