液压阻拦机定长冲跑控制规律优化

郑茂; 王超; 黄胜

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为确定舰载机最优阻拦定长冲跑控制规律,对美国MK7-3型液压阻拦机进行了动力学仿真,并采用Hicks-Henne形状函数和最速下降法对定长冲跑控制阀通流面积曲线进行了优化.对不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机进行了阻拦仿真实验,结果表明:优化后的定长冲跑控制规律能使不同质量、进场速度和发动机推力的舰载机均在相同的阻拦距离上停下来,且钢索张力和舰载机加速度变化规律合理,证明了本文所述优化方法的合理性和安全性.

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来源
《上海交通大学学报》 |2013年第8期|1179-1184|共6页
作者
郑茂; 王超; 黄胜;
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作者单位

哈尔滨工程大学船舶工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V271.492;
关键词
舰载机; 阻拦机; 定长冲跑控制系统; 最速下降法;

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