轮轨接触表面有液态介质时的接触问题研究

江晓禹; 金学松

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采用接触单元方法,结合初应力法,对于具有表面微观粗糙度和有液态介质存在于轮轨接触表面的弹塑性接触问题进行了研究,获得了轮轨表面接触压力分布、应力分布等结果。结果表明,它们都存在不同程度的峰值,且这些峰值比Hertzian 接触压力大许多,这是由于有表面微观粗糙度的存在,接触过程中凸出的部分进入了接触,而凹下的部分还未进入接触所致。对于法向接触压力,总的来说弹性计算结果的峰值比弹塑性计算结果的峰值要大。而且轮轨接触表面无液态介质存在时的弹塑性计算结果的接触压力峰值比有液态介质存在下的弹塑性计算结果的峰值要大,这是由于接触表面有液态介质存在时,在凹下的部位液态介质不易自由流动和不可压缩特性,引起了液态介质承受了压力所致。

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来源
《工程力学》 |2005年第2期|27-32|共6页
作者
江晓禹; 金学松;
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作者单位

西南交通大学应用力学与工程系;

西南交通大学牵引动力国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类轮轨关系;
关键词
工程力学; 接触力学; 数值摸拟; 液态介质; 弹塑性;

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