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高宪智; 肖熙;
上海交通大学船舶与海洋工程学院;
高速艇; 避振穴; 减振效能;
机译:气动隔振器喷嘴挡板式伺服阀减振的量化及减振台的减振效果
机译:大型减振系统动态减振效果的减振框架行程控制方法研究
机译:用于LRT的路基减振轨道-减振性能高且注重经济性的木板减振轨道(智能轨道)
机译:超高强度减振水泥基复合材料减振板减振系统的试验研究(第3部分:UHP-SHCC混合和减振板形状的实验概要)
机译:基于金属材料和结构的循环非弹性行为和减振设计:分析与实验
机译:基于家用猫爪子垫的机械性能的非气轮辐射减振方法研究
机译:上船体结构的减振设计方法及减振装置的研究
机译:多导体架空电力线风力减振装置效能的计算比较
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:用于减振连接杆的管状减振装置,使用该减振连接杆的减振连接杆以及制造减振连接杆的方法
机译:与减振连杆一起使用的管状减振装置,使用该管状减振装置的减振连杆以及制造该减振连杆的方法
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