高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较

敬荣强; 李泯江; 桂幸民

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高负荷跨音压气机叶尖间隙流动的数值分析与比较

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利用自行开发的叶轮机三维数值模拟软件对高负荷跨音压气机ATS-2转子进行了带叶尖间隙的三维流动数值模拟,并与实验的结果进行了比较。结果表明,数值模拟得到的流场结构与实验结果一致。对粘性与无粘结果的比较显示,由泄漏流所产生的激波后阻塞区是由激波-漏流干扰所致,粘性的作用将削弱其面积和强度。随叶尖间隙增大,激波后阻塞区的径向和轴向尺度增大,压比、效率和流量下降。

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来源
《航空动力学报》 |2003年第6期|827-831|共5页
作者
敬荣强; 李泯江; 桂幸民;
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作者单位

北京航空航天大学能源与动力工程学院;

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正文语种 chi
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
航空推进系统; 数值模拟; 叶尖间隙流动; 跨音压气机; 转子;

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