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大跨度桥梁拉索端头的有限元分析

         

摘要

应用大型有限元分析软件ANSYS对大跨度桥梁拉索端头进行了基于材料非线性的弹塑性分析,在模型的加载中,第一荷载步所施加的预紧力没有超过材料的屈服强度,第二和第三荷载步所加的预紧力过大,均超过了材料的屈服强度,致使拉杆和螺纹端头进入了塑性状态,原预紧力下降,结构设计失效。如果进入塑性状态的范围过大,则结构将受到破坏,如果不采用弹塑性方法计算,而采用弹性方法计算,则第二和第三荷载步的应力会更大,因此,调整拉杆或拉索的过程最好使用弹塑性方法计算。

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