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白凤龙; 李宏男; 全伟;
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室;
大跨空间结构; 双层柱面网壳; 时程分析法; 行波效应; 多维地震;
机译:空间变化地震动下高墩大跨度连续RC框架桥的非线性地震分析
机译:竖向地震动作用下大跨度平面钢结构的概率非弹性地震需求谱
机译:断层脉冲型地震动作用下大跨度斜拉桥的地震分析
机译:交通荷载作用下大跨度桥梁的动力分析
机译:地震地震动(SVEGM)空间变化下的行人天桥地震评估:实验测试和有限元分析
机译:多支承激励下大跨度网壳结构的弹塑性分析
机译:圆柱壳和锥壳的应力和稳定性分析。第三卷。小垫片荷载作用下圆柱壳应力的实验研究
机译:用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车
机译:大跨度圆柱状网壳的安装方法
机译:大跨度圆柱面网壳的架设方法
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