严重事故下安全壳内氢气浓度场分布影响因素的初步研究

肖建军; 周志伟; 经荥清

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严重事故下安全壳内氢气浓度场分布影响因素的初步研究

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利用计算流体力学程序FLUENT和GASFLOW,采用不同的湍流模型,研究了核电站严重事故下氢气在安全壳内的传输与混合过程。计算结果表明,FLUENT中的RNG k-ε模型能够较好的模拟氢气的质量扩散,动量扩散和湍流脉动特征;FLUENT中的标准k-ε模型和GASFLOW中的k-ε模型能得到工程上可以接受的计算结果;而GASFLOW中代数模型未能较好地模拟氢气的质量扩散和动量扩散,氢气的浓度场分布与其他模型的计算结果存在较大的差别。同时,本文对混合气体中的水蒸汽浓度和气体的质量流速对安全壳内氢气浓度分布的影响进行了初步研究。研究表明,破口气体的密度和流速是影响氢气浓度场的重要因素;混合气体密度越小、流速越大,则有更大的浮力和初始动量作用于气体。湍流模型的选择和对浮力驱动的湍流射流的模拟是影响严重事故下氢气在安全壳内的分布模拟结果的重要因素。

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来源
《核动力工程》 |2007年第1期|99-104|共6页
作者
肖建军; 周志伟; 经荥清;
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作者单位

清华大学核能与新能源研究院;

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正文语种 chi
中图分类 TL364.4;
关键词
严重事故; 氢气分布; 安全壳;

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