上海汽车产业集群国际化的路径与策略——以上海国际汽车城为例

史家明; 张茂林

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产业集群或集群,被用来定义围绕某一特定产业,大量产业联系密切的企业以及相关支撑机构在空间上集聚,并形成强劲、持续竞争优势的现象。产业集群作为一种社会化大生产的组织模式,已成为一种世界性的经济现象,也成为一个国家和地区经济持续增长的核心增长极。上海汽车业拥有上海大众、上海通用两大合资企业和上海华普、上海万丰和上海比亚迪等民营企业,此外还拥有近百家国际水平的汽车零部件企业,形成了垂直和水平分工协作的格局。布局上,相对集中于上海西部的嘉定区域以及上海浦东的金桥区域。尤其是嘉定,在上海大众建设近20年的基础上,于2001年9月开工兴建上海国际汽车城,把先进制造业(汽车整车及零部件制造产业)和现代服务业(围绕延伸汽车产业链重点发展汽车贸易、汽车物流、汽车旅游、会展博览等功能)整合在一起,目的是建成具有国际竞争力的产业集群。本文试图以上海国际汽车城为例,探寻上海汽车产业集群国际化的路径与策略。

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来源
《上海经济研究》 |2007年第12期|90-94|共5页
作者
史家明; 张茂林;
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作者单位

同济大学经济与管理学院;

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正文语种 chi
中图分类汽车;
关键词
汽车产业; 产业集群;

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