涡轮叶尖间隙泄漏流动主动控制数值模拟

李伟; 乔渭阳; 许开富; 罗华铃; 孙大伟

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涡轮叶尖间隙泄漏流动主动控制数值模拟

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结合基于压力修正的雷诺应力湍流模型加壁面函数的三维计算流体力学程序,对某一轴流涡轮转子采用叶尖间隙射流主动控制对泄漏流场的影响进行了数值模拟.结果表明:在涡轮叶尖表面选择合适射流孔位置进行射流可以提高涡轮转子效率,其中大间隙下通过射流孔组合射流可以提高涡轮效率0.35%,小间隙下可以提高0.3%;在射流孔区域靠近叶片表面处流场结构中鞍点数和结点数相等,满足奇点总数规律.

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来源
《航空动力学报》 |2008年第7期|1260-1265|共6页
作者
李伟; 乔渭阳; 许开富; 罗华铃; 孙大伟;
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作者单位

西北工业大学动力与能源学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空发动机气体力学;
关键词
主动控制; 叶尖间隙高度; 射流; 叶尖泄漏涡;

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