增压柴油机瞬态过程NO_x排放测试实验

朱良涛; 崔毅; 邬静川

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增压柴油机瞬态过程NO_x排放测试实验

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在瞬态过程重复性良好的柴油机实验台架上 ,利用自行开发的采样机构和计算机测量系统 ,测试了某型号涡轮增压柴油机在突加速、突加载等瞬态过程中的 NOx排放规律 .实验结果表明 ,柴油机在瞬态过程中的 NOx浓度变化规律与瞬态历程密切相关 .当加速过程中扭矩较小时 ,NOx排放呈现先升后降的波峰型式 ;而在典型的突加速、突加载过程中 ,NOx浓度先下降后上升 ,后期又呈下降趋势 .这些变化规律与

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来源
《上海交通大学学报》 |2002年第10期|1471-1474|共4页
作者
朱良涛; 崔毅; 邬静川;
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作者单位

上海交通大学机械与动力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
NOx排放; 涡轮增压柴油机; 瞬态过程; 排放测试; 氮氧化物; 机动车辆; 排放规律;

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