叶片高低周复合疲劳试验技术研究

由于; 张伟; 王春生

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为了验证叶片在高低周复合载荷作用下的疲劳寿命,建立了叶片高低周复合疲劳试验技术。基于圆柱滚子轴承和直线滑轨提出了正交载荷解耦方法,利用外部信号触发方式建立联合载荷协调加载控制技术。以某涵道尾桨风扇叶片为研究对象,开展其在离心载荷/低循环疲劳和气动载荷/高循环疲劳耦合作用下的疲劳试验。试验复合载荷控制精度优于±1%,同步协调加载时间间隔小于0.3 s。结果表明,提出的高低周复合疲劳试验技术有效地解决了叶片正交载荷解耦和协调加载控制等技术难点。为提高叶片类部件的高低周复合疲劳寿命预测精度提供技术支持。

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来源
《机械强度》 |2020年第2期|331-336|共6页
作者
由于; 张伟; 王春生;
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作者单位

中国飞机强度研究所航空声学与振动航空科技重点实验室;

西安710065;

航空工业空气动力研究院;

哈尔滨150001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类疲劳试验;
关键词
叶片; 复合载荷; 正交载荷解耦; 协调加载控制; 试验技术;

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