大下沉速度下全尺寸飞机着陆(舰)的动态仿真分析

隋福成; 周栋; 姚念奎; 王成波

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大下沉速度下全尺寸飞机着陆(舰)的动态仿真分析

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大下沉速度下全尺寸飞机着陆(舰)的动态性能计算是复杂多体动力学问题。文中结合多体系统动力学理论,利用ADAMS软件的二次开发功能,进行全尺寸飞机着陆(舰)的动态仿真分析,建立全尺寸动态仿真分析模型,模型中考虑多种因素的影响,得出较好的仿真结果,特别是得到飞机重心处的过载系数变化历程。为进一步应用ADAMS软件进行全机动态数值分析提供依据。

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来源
《机械强度》 |2008年第4期|529-533|共5页
作者
隋福成; 周栋; 姚念奎; 王成波;
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作者单位

北京航空航天大学航空科学与工程学院;

沈阳飞机设计研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类航空器强度计算;
关键词
大下沉速度; 过载; 全尺寸飞机; 动态仿真;

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