V形肋通道内蒸汽冷却的传热及流动特性

马超; 臧述升; 陈小岭; 吉雍斌

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V形肋通道内蒸汽冷却的传热及流动特性

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在雷诺数处于（6.0-17.7）×10^3的条件下,利用红外热像仪测量了蒸汽冷却、不同角度V形肋通道换热表面的局部努赛尔数分布,利用计算流体动力学软件对其进行了数值模拟,分析了不同角度V形肋通道内蒸汽的传热特性及压力损失,并与相近工况下的空气冷却结果进行对比.结果表明：采用V形肋通道可以有效提高通道的强化换热特性;随着V形肋角度的减小,冷却性能不断提高,45°的V形肋通道的换热性能最佳;V形肋可使换热通道内部流体形成二次流,通道核心区的低温流体随之补充,使得通道中间靠近换热面的热边界层减薄;在相同雷诺数的条件下,蒸汽冷却的传热性能明显高于空气冷却,但两者的压力损失十分接近。

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来源
《上海交通大学学报》 |2015年第5期|644-650|共8页
作者
马超; 臧述升; 陈小岭; 吉雍斌;
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作者单位

上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计、计算;
关键词
燃气轮机; 蒸汽冷却; V形肋通道; 努赛尔数; 摩擦因子;

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