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改变城市下垫面类型及控制道路尘环境效益评估方法

         

摘要

以天津市为研究对象 ,提出通过改变城市下垫面类型来控制裸露地面所造成的颗粒物污染。首次引入了相对起尘量的概念 ,以定量分析改变城市下垫面类型对城市空气颗粒物污染的影响 ,并进行环境效益的评估。对于道路 ,提出制定道路积尘量限定标准的建议 。

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