装配式钢-混凝土组合结构抗剪性能试验研究

孙艳宁; 李树忱; 孙国富; 王修伟; 王九公

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装配式钢-混凝土组合结构抗剪性能试验研究

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为研究一种新型的预制混凝土板与型钢组合的装配式钢-混凝土组合结构的抗剪性能,开展了4组12个试件(3个整体式现浇钢-混凝土组合结构试件,9个装配式钢-混凝土组合结构试件)的推出试验,分析了该组合结构的破坏形态、荷载-滑移曲线及极限受剪承载力。结果表明,整体式现浇钢-混凝土组合结构试件的破坏形态为栓钉剪断;而装配式钢-混凝土组合结构试件表现为局部的栓钉剪断和混凝土剪切破坏,装配式现浇钢-混凝土组合结构试件极限滑移较整体式现浇钢-混凝土组合结构试件增加1倍,延性得到明显改善;装配式钢-混凝土组合结构试件极限受剪承载力约为整体式现浇钢-混凝土组合结构试件的80%,并满足规范要求;新旧混凝土结合面进行粗糙处理后,装配式钢-混凝土组合结构试件极限受剪承载力提高5%,抗剪钢筋直径由14mm增加为20mm时,装配式钢-混组合结构试件极限受剪承载力提高10%。

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来源
《建筑结构》 |2021年第5期|61-66|共6页
作者
孙艳宁; 李树忱; 孙国富; 王修伟; 王九公;
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作者单位

山东大学齐鲁交通学院岩土工程系;

济南250061;

山东交通学院交通土建工程学院;

济南250061;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TU398.9;
关键词
钢-混凝土组合结构; 装配式结构; 推出试验; 荷载-滑移曲线; 极限受剪承载力;

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