环境温度对E级燃气-蒸汽联合循环机组全工况影响

钱江波; 周伟伟; 谷青峰; 张位; 张楠; 周沛; 邵立伟; 张利

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研究对象为PG9171E型燃气轮机为顶循环的联合循环机组,构建了燃气-蒸汽联合循环系统变工况模型.通过改变环境温度及相应边界条件,分析了环境温度对联合循环机组全工况性能及调峰能力的影响情况.结果表明:以性能保证工况作为基准工况,降低大气温度,以冬季工况为代表,其全工况性能优于基准工况,效率比基准工况提高幅度为1.69%～3.75%,其出功增加幅度为11.48%～11.57%;提高大气温度,以夏季工况为代表,其全工况性能劣于基准工况,效率降低幅度为2.56%～5.08%,其出功降低幅度为10.44%～10.58%;对于机组的调峰能力,随着环境温度的升高,机组的调峰能力在降低,-20℃时联合循环机组最大、最小发电负荷分别为47.63,242.62MW;40℃时最大、最小发电负荷分别为39.14,172.12MW,全年温度范围内调峰幅度为132～194MW.

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来源
《北京理工大学学报》 |2018年第9期|905-911|共7页
作者
钱江波; 周伟伟; 谷青峰; 张位; 张楠; 周沛; 邵立伟; 张利;
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作者单位

华北电力大学动力工程系;

河北保定071003;

北京理工大学中山研究院;

广东中山528400;

国网天津市电力公司电力科学研究院;

天津300384;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK472.6;
关键词
联合循环; 全工况性能; 变工况特性; 环境温度; 调峰;

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