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补燃循环发动机启动特性仿真研究

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在建立动态数学模型的基础上，对某型高压补燃循环液体火箭发动机启动过程的动态特性进行了计算机仿真，得到发动机推进剂入口压力变化与阀门开关时序变化对发动机启动特性影响的规律。

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来源
《推进技术》 |1999年第3期|5-9|共5页
作者
刘红军; 张恩昭; 董锡鉴;
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作者单位

陕西动力机构设计研究所;

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正文语种 chi
中图分类 V434.1;
关键词
液体推进剂; 火箭发动机; 启动段; 补燃循环; 仿真;

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