氧化锌晶须填充尼龙复合材料的滚动摩擦性能

王世博; 葛世荣

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氧化锌晶须填充尼龙复合材料的滚动摩擦性能

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采用热压成型法制备氧化锌晶须(ZnOw)填充PA1010复合材料,在牵引滚动摩擦磨损试验机上研究复合材料的滚动牵引摩擦磨损性能,采用光学显微镜和扫描电子显微镜观察分析磨损表面及其转移膜形貌.结果表明:复合材料的牵引力系数、蠕滑比和磨损量随牵引负荷增加而升高;在同一牵引负荷条件下,蠕滑比和磨损量随ZnOw含量增加先降低而后增加,当ZnOw含量为10%和15%时,复合材料的蠕滑比和磨损量较低;尼龙基体的主要磨损机理为严重的塑性流动和基体溃裂,并伴有轻微粘着;当ZnOw含量为10%和15%时,犁沟是复合材料的主要磨损机制,同时在偶件表面形成了结构致密的转移膜;填充20%ZnOw的复合材料的磨损表面出现表层脱落,同时在偶件表面形成层状转移膜.

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来源
《摩擦学学报》 |2007年第5期|456-460|共5页
作者
王世博; 葛世荣;
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作者单位

中国矿业大学摩擦学与可靠性工程研究所;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TH145.42;TH117.3;
关键词
尼龙1010; ZnO晶须; 滚动摩擦; 牵引力系数; 磨损机理;

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