姿控发动机推力测量系统的动态建模与补偿

欧阳华兵; 徐温干

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在姿控发动机的瞬态推力测量中,推力测量系统的动态特性是影响推力准确测量的一个至关重要的因素。根据姿控发动机推力测量的特点,针对某型号姿控发动机设计了专用的试车台架,采用了动态标定、动态补偿和计算机仿真有机结合的方法,对推力测量系统动态特性的改善进行了研究。仿真结果表明,此方法在改善推力测量系统动态性能方面是行之有效的,可将其进一步推广到其它动态测量系统。

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来源
《航天控制》 |2006年第5期|78-81|共4页
作者
欧阳华兵; 徐温干;
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作者单位

浙江工业大学浙西分校;

浙江工业大学机电学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 V439.7;
关键词
火箭发动机; 姿态控制; 动态标定; 动态建模; 滤波补偿;

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