基于Uchida-Kraepelin心理测试的酒后驾车交通事故倾向测量

钟铭恩; 洪汉池; 吴平东; 方遒

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基于Uchida-Kraepelin心理测试的酒后驾车交通事故倾向测量

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针对利用驾驶员的血液酒精浓度一致标准测定和问责酒后驾车行为的方案在某些场合可能不够严谨的问题,为探索新型测量技术,招募18位驾驶员开展酒后Uchida-Kraepelin心理测试(UK测试).结果显示,随着驾驶员饮酒量的增加,UK作业曲线从未饮酒时的定型曲线特征逐渐向非定型曲线特征转变,且作业错误率均值递增.定义UK作业偏离度,探明其与交通事故倾向具有一致性,且两者具有正相关性,平均相关系数为0.71.UK作业偏离度能够揭示酒后驾车交通事故倾向,或可作为酒后驾车行为测定和问责的一种新证据参数;基于UK测试分析的酒后驾车交通事故倾向测量是一种可探索方案.

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来源
《上海交通大学学报》 |2016年第3期|413-418|共6页
作者
钟铭恩; 洪汉池; 吴平东; 方遒;
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作者单位

厦门理工学院福建省客车先进设计与制造重点实验室;

北京理工大学机械与车辆学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通事故;
关键词
酒后驾车; 交通事故倾向; Uchida-Kraepelin心理测试; 曲线定型; 作业偏离;

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