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跨音速自然层流翼型多目标优化设计

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摘要

应用多目标优化方法在推迟翼型转捩位置的同时,优化激波控制鼓包的位置和外形来减小波阻.经过优化得到多目标问题的Pareto阵面解,通过对其上翼型的气动性能分析发现:优化后翼型的层流区域及激波强度较初始翼型均有改善.结果表明本文方法可以有效地解决层流翼型设计过程中转捩位置和激波强度之间的矛盾.

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来源
《计算物理》 |2016年第3期|283-296|共14页
作者
陈永彬; 唐智礼; 盛建达;
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作者单位

南京航空航天大学航空宇航学院空气动力学系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算空气动力学;
关键词
自然层流翼型; 转捩预测; 激波控制; 多目标优化; Pareto阵面;

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