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固体火箭发动机喉径变化辨识

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摘要

根据发动机实验得到的燃烧室压强和发动机推力随时间变化数据，考虑了三氧化二铝沉积、消融和喉衬材料烧蚀，建立了喉径变化模型，并用辨识技术得到了喉径变化规律，为发动机性能计算提供了必要的数据，大大提高了性能计算的精度。

著录项

来源
《推进技术》 |1997年第2期|27-30|共4页
作者
方丁酉; 张为华;
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作者单位

国防科技大学航天技术系;

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正文语种 chi
中图分类 V434.14;
关键词
固体推进剂; 火箭发动机; 喷管; 喉衬; 喷管烧蚀;

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