码头系泊缆绳张力的蒙特卡洛算法

向溢; 谭家华

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系泊船舶缆绳张力的模型实验研究和理论计算对于缆绳的选取、系泊设备的设计、系泊方式及预紧力的确定 ,以及船级社规范的制订都有着重要的指导意义 .国内对码头系泊的研究相对较少 ,且主要依赖于模型实验 .本文对系泊船舶缆绳张力的计算建立了数学模型 ,用蒙特卡洛算法对系泊非线性方程组进行了求解 ,并编制了计算程序 .与实验结果相比 ,有较好的一致性 .用此数学模型的方法求解船舶在风浪流联合作用下缆绳的静张力是可行的 .

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来源
《上海交通大学学报》 |2001年第4期|548-551|共4页
作者
向溢; 谭家华;
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作者单位

上海交通大学船舶与海洋工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶静力学;
关键词
静力分析; 非线性方程组; 张力; 蒙特卡洛算法; 弹性结构体系; 系泊船舶;

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