井下主运输系统电子计算机模拟研究

付继武; 张兆庚; 袁贵斌

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东荣三矿为一新设计的大型矿井,年设计生产能力为150万t,初期投产采区为东八采区和东二采区,分布在井田的东翼,两采区的年设计能力分别为70万t和80万t,对于这样大的矿井生产能力和采区生产能力,不仅要求矿井各系统、各环节的能力与之相适应,而且要求对于保证矿井稳产起重要作用的井底车场主煤仓和采区煤仓要有合理的容量.众所众知,井底车场煤仓和采区煤仓在缓解生产与运输、运输与提升间的矛盾方面起着重要作用,而煤仓容量一经确定并付诸实施,就很难改变.尽管在矿井设计过程中已经对这些参数的确定进行了详细的论证,但由于矿井生产系统本身的复杂性和随机波动性,而且生产系统还经常受到其它系统(如提升系统)状态的影响。

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来源
《煤炭技术》 |1998年第2期|20-23|共4页
作者
付继武; 张兆庚; 袁贵斌;
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作者单位

哈尔滨煤炭设计研究院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类煤矿开采;电子计算机的应用;
关键词
煤矿; 运输系统; 电子计算机; 模拟研究;

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