汽油发动机的高温冷却

谭秉仁; 张金兴

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汽油发动机的高温冷却

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本文从理论角度分析了高温冷却能促进和优化汽油机燃烧过程的机理,通过对一台汽油发动机进行高温冷却试验后,在降低油耗、改善排放等方面得到了一些收获,即在低转速部分工况下可得最佳节油率7.94％;排气中CO及HC含量可望降低20％。作者用燃烧分析仪对全部测试数据进行处理和分析,结果发现采用高温冷却后在急燃阶段中的气缸压力升高比和放热速率都有上升趋势,热效率的计算结果表明,高温冷却对改进润滑状态、降低气缸摩擦功消耗和提高机械效率方面起到重要作用,是获得较高的节油率指标的关键因素。

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来源
《上海交通大学学报》 |1993年第3期|17-24|共8页
作者
谭秉仁; 张金兴;
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作者单位

上海工程技本大学汽车学院;

上海交通大学动力机械工程系;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK411.2;
关键词
高温冷却; 燃烧; 油耗; 汽油发动机;

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