深海悬链线立管涡激疲劳损伤研究

周力; 周巍伟; 曹静; 高云; 宗智

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深海悬链线立管涡激疲劳损伤研究

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讨论海洋平台钢质悬链线式立管SCR(Steel Catenary Riser)的涡激疲劳损伤问题。对于悬链线立管外的流体,给出涡脱落频率和升力对立管作用的计算方法。悬链线立管采用索结构模型,进行动力学分析并利用模态叠加法对其进行动力响应分析。根据Palmgren-Miner线性累积损伤准则并结合S-N曲线,分析在不同流速下立管的涡激疲劳损伤。以工程中实际使用的1 500 m Spar海洋平台悬链线立管为例,对立管的涡激疲劳损伤进行了预报。并通过立管的参数研究,分别就立管外不同来流速度、立管壁厚、内部流体密度和柔性接头刚度对其疲劳损伤的影响进行了分析,得到了一些有意义的研究结果。

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来源
《海洋工程》 |2010年第1期|36-41|共6页
作者
周力; 周巍伟; 曹静; 高云; 宗智;
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作者单位

大连理工大学运载工程与力学学部;

中海石油研究中心;

工业装备结构分析国家重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类深海工程、近海工程;
关键词
悬链线式立管; 涡激疲劳损伤; 来流速度; 立管壁厚; 流体密度; 柔性接头;

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