层状岩体边坡动力稳定性模型试验研究

郝建斌; 门玉明; 彭建兵; 李树刚

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层状岩体边坡动力稳定性模型试验研究

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在相似理论的基础上,通过室内振动试验,揭示了层状岩体边坡在受到动力扰动下的变形与破坏特征。试验结果表明,在动力作用下,层状岩体边坡将出现与其它岩体边坡不同的变形与破坏形式:①坡体的整体松动现象;②沿应力集中带的拉裂破坏;③反倾岩层的倾倒弯曲和崩塌滑坡;④顺层岩体的挤压隆起现象;⑤岩块沿坡面的流动现象;⑥坡顶沉降变形。

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来源
《公路交通科技》 |2005年第s1期|72-75|共4页
作者
郝建斌; 门玉明; 彭建兵; 李树刚;
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作者单位

西安科技大学能源学院;

长安大学地质工程与测绘工程学院;

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正文语种 chi
中图分类动力地质及工程地质作用;
关键词
层状岩体; 模型试验; 动力稳定性;

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