基于定量反馈理论的AMT离合器接合控制研究

机译：基于反馈线性化的AMT电控离合器滑模控制方法

机译：一种新的调度定量反馈理论基于基于反馈的控制器，其集成了有效振动控制的故障检测

机译：基于AMT / DCT传输的Mild-Hybrid车辆发射机动的电动机和干式离合器控制

机译：基于模糊逻辑的AMT的离合器接合控制

机译：利用滑模控制（SMC）和定量反馈理论（QFT）对不确定的非线性动力系统进行分析建模，分析和鲁棒控制。

机译：临床绩效反馈干预理论（CP-FIT）：一种基于系统评价和定性研究的元综合方法用于设计实施和评估医疗保健反馈的新理论

机译：基于定量反馈理论的弧焊反馈控制。

机译：装备有车辆锁止离合器的变速器控制装置，具有控制器，该控制器基于温度参数来确定发热量是否处于确定水平，然后限制锁止离合器的接合

机译：用于控制机动车辆中的扭矩传递离合器的控制因素确定方法，包括基于测得的车轮速度差与理论横向速度差的变化来确定输入信号

机译：基于现代控制理论的带位置和速度反馈的自主制导系统