深软场地上考虑土-结构相互作用的斜拉桥被动控制分析

张博; 宰金珉; 庄海洋

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深软场地上考虑土-结构相互作用的斜拉桥被动控制分析

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结合某一工程,采用软土粘塑性动力本构模型,在合理模拟深软场地非线性基础上讨论土-结构动力相互作用对斜拉桥被动控制效果的影响。利用软件ABAQUS建立了深软场地-桩基-斜拉桥三维有限元模型,作为对比,建立了深软场地上不考虑土-结构动力相互作用的常规刚性地基模型,通过时程分析法计算斜拉桥地震反应。计算结果表明:深软场地上考虑土-结构动力相互作用后,斜拉桥被动控制效果下降;在刚性地基上取得良好减震效果的被动控制手段若照搬至柔性地基上,可能不仅减震效果不好,还会给桥梁结构增加内力负担。

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来源
《世界地震工程》 |2009年第1期|57-63|共7页
作者
张博; 宰金珉; 庄海洋;
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作者单位

南京工业大学土木工程学院;

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正文语种 chi
中图分类土动力学与振动地基;桥涵设计;
关键词
深软场地; 斜拉桥; 地震反应; 被动控制; 土-结构动力相互作用;

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