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基于双横臂独立悬架操纵稳定性的车轮外倾角优化

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摘要

车轮外倾角直接影响汽车的操纵稳定性,而操纵稳定性影响汽车行驶时的安全性能。利用多体动力学仿真软件,研究了双横臂独立悬架上下横臂对车轮外倾角的影响,并通过优化横臂长度以减小外倾角的变化范围,从而改善汽车的操纵稳定性,提高汽车在行驶过程中的安全性能。

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来源
《拖拉机与农用运输车》 |2015年第4期|28-30|共3页
作者
田原嫄; 任利亚; 潘敏凯;
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作者单位

东北电力大学机械工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车的操纵性和稳定性;
关键词
双横臂独立悬架; 车轮外倾角; 操纵稳定性;

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