混合动力变速箱(E-CVT)用摆线泵研究

侍崇诗; 严陈希; 黄明宇; 倪红军

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混合动力变速箱(E-CVT)用摆线泵研究

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搭载E-CVT的油泵具有提供冷却润滑流量、制动流量的作用。为研究摆线泵作为E-CVT液压系统动力源的使用特性,基于理论分析建立其数学模型,并利用AMESim平台搭建系统级(包括信号域、液压域、机械域)的多域仿真模型,通过实验数据验证了模型可靠。基于仿真模型动态研究油温、转速、负载压力对容积效率以及流动特性的影响,同时,将该模型搭载过滤器、油底壳及管道,仿真预测该油泵在E-CVT应用中的低油温启动失效,为后续油泵电机相关策略设计提供参考依据。

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来源
《机械传动》 |2020年第4期|132-138|共7页
作者
侍崇诗; 严陈希; 黄明宇; 倪红军;
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作者单位

南通大学机械工程学院;

江苏南通226019;

科力远混合动力技术有限公司;

上海201500;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
摆线泵; AMESim; 多域仿真; 动态;

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