基于乘员运动的事故再现

申杰; 金先龙; 郭磊; 张晓云

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基于乘员运动的事故再现

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为了向交通事故再现提供新的依据,研究了动量冲量法与多体动力学法结合的乘员运动仿真,提出了两类算法的耦合方法.将该方法应用到真实交通事故,依据乘员被抛出车外后的落点位置进行事故鉴定.建立了包括车辆、乘员、地面在内的全三维多刚体仿真模型,以等效加速度脉冲代替碰撞冲击信号,再现乘员的车内和车外运动,并分析动量交换时间对鉴定结果的影响.将仿真结果与法医鉴定结果比较,初步验证了该模型和方法的可行性.

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来源
《上海交通大学学报》 |2006年第6期|963-967|共5页
作者
申杰; 金先龙; 郭磊; 张晓云;
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作者单位

上海交通大学机械与动力工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通事故;
关键词
事故再现; 汽车碰撞; 乘员运动;

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