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全息显控界面中多通道人机交互技术研究

         

摘要

目的解决传统座舱显控方式信息量大且操控复杂容易造成交互效率低的问题。方法提出了一种在全息显控界面下融合手势及语音的多通道人机交互系统设计方法,根据三维数字地图全息展示及交互特性,进行了任务划分和整体设计。通过构建全息界面多通道交互系统实验台,完成了基于Kinect的手势及语音模块和交互接口的设计,实现了三维数字地图全息展示中多通道人机交互的准确控制。结论工效实验表明,该交互方法比传统操控方法的效率提高了约17.5%。

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