非同期并列时汽轮发电机组轴系弯扭耦合振动分析

何成兵; 顾煜炯; 董玉亮

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非同期并列时汽轮发电机组轴系弯扭耦合振动分析

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将逐步积分法的思想与传统传递矩阵法相结合,提出了增量传递矩阵方法。基于多段集中质量模型和增量传递矩阵法,并结合Riccati法,建立了汽轮发电机组轴系弯扭耦合振动瞬态响应求解模型。利用该方法,针对某200MW汽轮发电机组的120°和180°两种非同期并列情况,进行了机组弯扭耦合振动响应特性研究,分析表明:汽轮发电机组的120°和180°两种非同期并列情况下的弯振和扭振响应特性基本相似;非同期并列主要激发出工频和前两阶固有频率扭振,弯振除工频主分量外,第一阶固有频率也被激发出来;180°非同期并列时的暂态电磁力矩峰值比120°非同期并列时低,相应的扭振和扭矩响应也小于后者。

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来源
《中国电机工程学报》 |2007年第9期|92-98|共7页
作者
何成兵; 顾煜炯; 董玉亮;
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作者单位

电站设备状态监测与控制教育部重点实验室(华北电力大学);

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机械动力学;
关键词
汽轮发电机组; 弯扭耦合振动; 增量传递矩阵法; 非同期并列;

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