汽车联轴节壳体挤压成形过程三维有限元数值模拟

彭颖红; 周飞; 阮雪榆

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针对汽车联轴节壳体温挤压成形过程，采用三维刚－粘塑性有限元法进行了热力耦合数值模拟以揭示金属的塑性变形行为，从而为模具设计及工艺制订提供理论依据．通过有限元模拟，给出了汽车联轴节壳体三维温挤压成形过程的金属塑性流动模式和详尽的应力、应变及温度分布，并分析了成形物理场分布与变形的外部条件之间的关系．同时也对三维塑性变形的有限元技术处理方法（如：模具的几何描述及变形体的离散化、三维动态边界接触问题）进行了探讨．

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来源
《上海交通大学学报》 |1998年第5期|18-22|共5页
作者
彭颖红; 周飞; 阮雪榆;
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作者单位

上海交通大学国家模具CAD工程研究中心;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类传动系统;
关键词
联轴节壳体; 三维有限元法; 汽车; 数值模拟; 热挤压;

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