循环荷载下高强度螺栓连接摩擦系数试验研究

刘学春; 杜胜权; 陈学森; 余少乐; 陈华; 潘钧俊

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循环荷载下高强度螺栓连接摩擦系数试验研究

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高强度螺栓摩擦型连接在承受循环剪力时,螺栓拉力和接触面的摩擦系数会随加载过程发生变化,因此,使用抗滑移系数进行分析和设计不安全。为研究高强度螺栓受剪连接中未处理轧制表面直接接触、轧制表面间垫设紫铜片以及螺栓垫圈与轧制钢板接触的摩擦系数,对不同栓杆直径、不同孔形的4组(12个)高强度螺栓连接试件开展了循环加载试验和有限元数值模拟研究,分析了循环荷载下连接滑移过程中高强度螺栓拉力及摩擦系数的变化情况,以及数值模拟中摩擦系数的取值方法。结果表明:改变螺栓直径或孔型对未处理轧制表面直接接触的摩擦系数影响较小;增大螺栓直径,螺栓垫圈与轧制钢板接触的摩擦系数显著降低;采用大螺栓孔时,轧制表面间垫设紫铜片对摩擦系数有一定幅度提高;有限元模拟中,双剪试件输入摩擦系数结果与试验结果较为吻合,而单剪试件输入抗滑移系数结果与试验结果吻合程度更高。

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来源
《建筑结构》 |2021年第23期|82-89|共9页
作者
刘学春; 杜胜权; 陈学森; 余少乐; 陈华; 潘钧俊;
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作者单位

北京工业大学北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心;

北京100124;

中国建筑第八工程局有限公司;

上海200135;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类钢结构;
关键词
高强度螺栓连接; 摩擦系数; 抗滑移系数; 循环荷载; 试验研究; 有限元模拟;

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