水下航行器空化噪声偏度和峰度分析

张俊; 王明洲; 胡友峰

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水下航行器空化噪声偏度和峰度分析

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空化是水下高速航行器在进行总体设计时需要考虑的重要因素。对空化产生的噪声特性进行研究有助于水下航行器航行性能和目标检测能力的提高。文章首先介绍了空化噪声的形成机理和数学模型,然后基于实测数据对空化噪声相应的统计特性进行了分析,计算了典型的单个声脉冲形式的空化噪声的概率分布、偏度和峰度,对比分析了无空化发生与空化发展比较充分条件下实测空化噪声的偏度和峰度特性。结果表明,在空化充分发展时水下航行器空化噪声具有明显的非高斯特性,其偏度和峰度值明显大于理想高斯噪声或者实际的海洋环境噪声。有利于提高空化条件下水下航行器对目标辐射噪声检测的准确性以及检测系统的环境适应能力。

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来源
《声学技术》 |2021年第6期|757-762|共6页
作者
张俊; 王明洲; 胡友峰;
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作者单位

中国船舶集团公司第七〇五研究所;

陕西西安710075;

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正文语种 chi
中图分类水声学;
关键词
空化噪声; 偏度; 峰度;

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