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关于低等级公路碾压混凝土路面结构应力研究

         

摘要

为研究在低等级公路碾压混凝土路面结构应力分析,基于实际工程案例结合相关理论,采用有限元分析法,对混凝土路面结构通过建立温度应力和荷载应力模型进行分析研究,得出在低等级公路碾压混凝土路面较为合适的施工方法。研究表明:面层厚度、面层模量、基层厚度、基层模量、土基模量等相关参数对碾压混凝土路面板的温度应力和荷载应力有着较为重要的影响。

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