航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

倪洪江; 李军; 邢宇; 戴霄翔; 张代军; 陈祥宝

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航空发动机用T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备及性能

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针对航空发动机对高性能耐高温树脂基复合材料的需求,开展了T800级碳纤维增强聚酰亚胺复合材料制备与性能研究。研制了苯乙炔封端聚酰亚胺树脂基体EC-380A,开发了T800级碳纤维预浸料连续制备技术,获得了复合材料性能。树脂具备370℃~400℃耐温能力,可采用热压罐工艺成型。T800级碳纤维/EC-380A复合材料表现出耐高温、高强度、高模量和高韧性特点:室温下拉伸强度和模量分别达到2120 MPa和169 GPa,冲击后压缩强度(CAI)达到256 MPa,370℃孔拉强度和模量高温保持率达到97%和84%以上。制备了典型结构件,安全裕度充足。

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来源
《复合材料科学与工程》 |2022年第5期|46-51|共6页
作者
倪洪江; 李军; 邢宇; 戴霄翔; 张代军; 陈祥宝;
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作者单位

中国航发北京航空材料研究院;

先进复合材料国防科技重点实验室;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类非金属复合材料;
关键词
航空发动机; 聚酰亚胺; T800级碳纤维; 耐高温复合材料;

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