动力电池组峰值功率估计算法研究

张彩萍; 张承宁; 李军求

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电池峰值功率估计对合理使用电池,延长电池使用寿命有重要的理论意义和实用价值,是电动汽车电池管理系统的重要功能。传统复合脉冲法不能进行电池动态工况下的峰值功率预估。提出了一种基于电池动态模型的多参数约束的峰值功率估计算法,并针对锂离子电池进行了动态等效电路模型的适用性分析,结果表明基于Thevenin模型的多参数约束峰值功率估计算法能实时准确地估计电池动态工况下充放电能力,从而优化使用和保护动力电池。

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来源
《系统仿真学报》 |2010年第6期|1524-1527|共4页
作者
张彩萍; 张承宁; 李军求;
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作者单位

北京理工大学机械与车辆工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类牵引式蓄电池;
关键词
峰值功率; 动力电池; 算法; 电动汽车;

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