公轨两用大跨长联刚性悬索加劲钢桁梁桥施工技术

罗程巍; 钟振华; 朱勇骏; 姜旭

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钱塘江新建大桥为公轨两用大跨长联刚性悬索加劲钢桁梁结构,拟采用悬臂拼装法或顶推施工法。为保证施工安全,建立采用悬臂拼装法、顶推施工法施工的桥梁模型,比较其结构应力和竖向位移,结果表明悬臂拼装法施工不具有优势。故研究采用顶推施工法时,减小临时墩跨径、有无加劲弦顶推、增设墩旁托架的结构应力和竖向位移,并根据不同合龙方案的结构应力和竖向位移,比较其适用性。模拟分析结果表明,施工宜采用无加劲弦顶推并增设墩旁托架的方式,取80m临时墩跨径较合适,宜采用对中合龙,并先合龙钢桁梁、后合龙加劲弦的方式。

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来源
《施工技术（中英文）》 |2022年第17期|90-93|共4页
作者
罗程巍; 钟振华; 朱勇骏; 姜旭;
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作者单位

上海大学力学与工程科学学院;

杭州市交通规划设计研究院有限公司;

同济大学土木工程学院;

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正文语种 chi
中图分类 TU745.2􀆰;
关键词
桥梁工程; 钢桁梁桥; 悬索; 合龙; 施工技术;

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