空域使用制度的法律构造路径

王锡柱

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空域使用制度的法律构造路径

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航空业的兴起推动了人类对空域资源的开发利用,无人驾驶航空产业的发展则强化了空域使用制度建构的正当性.空域使用制度建构过程中可将公物理论作为基础,将空域使用行为中涉及的公共利益、权利位阶、空域经济价值发挥程度等作为参考因素分配空域,并以之协调空域使用中的冲突.在保障空域公共价值发挥的前提下,根据空域使用行为涉及的空域范围、风险层级、目的用途、稀缺程度等因素,将空域使用制度设计为三个层次:第一层次为自由使用,以消除使用限制为原则;第二层次为一般许可使用,对空域使用行为设定使用条件与程序;第三层次为特殊许可使用,对竞争性空域资源实施排他许可.

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来源
《甘肃政法大学学报》 |2022年第5期|86-96|共11页
作者
王锡柱;
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作者单位

中国民航大学法学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类计算技术、计算机技术;
关键词
空域使用制度; 公物理论; 公共利益; 许可制度; 冲突协调;

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