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多孔PDMS粘弹性基底岛桥结构的动力特性

         

摘要

采用Kelvin模型描述多孔聚二甲基硅氧烷基底的粘弹性。建立了柔性电子器件的非共面岛桥结构,引入几何非线性建立严格的控制方程,通过理论推导和有限元建模对岛桥结构的屈曲和自由振动进行了分析,详细研究了不同粘弹性参数对系统固有频率的影响。结果表明粘弹性参数对结构动力性能有较大影响。

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