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商用车车架冲压高低差纵梁成形性分析

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摘要

介绍了商用车车架高低差纵梁成形过程及参数测量,并使用Dynaform软件对冲压纵梁成形过程进行了有限元分析.理论与实际纵梁高低差位置偏差最终控制在2.6mm以内,纵梁越往前,高低差偏差越大.

著录项

来源
《模具制造》 |2021年第6期|15-17|共3页
作者
冉庆; 王正勇; 唐平;
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作者单位

一汽解放汽车有限公司成都分公司四川成都610500;

一汽解放汽车有限公司成都分公司四川成都610500;

一汽解放汽车有限公司成都分公司四川成都610500;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类冷冲模;
关键词
商用车; 纵梁成形; Dynaform; 有限元分析;

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