引射比对生物柴油斯特林发动机喷雾特性影响的仿真研究

袁雄; 王林涛; 虞翔宇

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cqvip:基于斯特林发动机的喷雾特性,建立了某斯特林发动机旋流引射、喷雾的数学物理模型,模拟了高背压下生物柴油斯特林发动机在不同引射比下的喷雾过程。研究发现:生物柴油喷雾锥角随引射比的增大而增大,大引射比下的喷雾油束前端出现了明显的凹型回缩锋面;引射比越大,喷雾贯穿距越小;增大引射比,液滴速度增大,索特平均直径减小,粒径方差减小。高背压下,增大引射比能增大燃油混合气的空间分布,提高喷雾雾化效果。

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来源
《柴油机》 |2020年第3期|56-60|共5页
作者
袁雄; 王林涛; 虞翔宇;
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作者单位

上海交通大学机械与动力工程学院上海200240;

七一一研究所上海201203;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类特种发动机;
关键词
斯特林发动机; 生物柴油; 引射比; 喷雾特性;

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