船用低速柴油机燃油喷射控制阀的性能仿真与结构优化

贺玉海; 郑力

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以自主研制的电控液力增压式喷油器中的燃油喷射控制电磁阀为研究对象,在LMS-AMESim中搭建了电磁阀液力仿真模型,在ANSYS-Maxwell中搭建了电磁铁仿真模型,并通过AMESim中的电磁铁查询模型对Maxwell中的电磁铁数据进行耦合.经电磁阀综合性能试验平台测试,验证了所建模型的精度满足要求.利用该模型仿真分析了电磁阀动态响应特性、流通能力及泄漏量影响因素,在此基础上完成了电磁阀结构优化.结果表明:虽然优化后电磁阀泄漏量增加了3.57％,但开启响应速度提升了10.8％,关闭响应速度提升了25.8％.

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来源
《柴油机》 |2021年第2期|7-13|共7页
作者
贺玉海; 郑力;
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作者单位

武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063;

武汉理工大学能源与动力工程学院湖北武汉430063;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK423.8+4;
关键词
船用低速柴油机; 电磁阀; 动态响应特性; 结构优化;

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