LNG运输船气体管理系统设计

刘禹霆; 李红波; 王倩倩; 王瑾

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对液化天然气(liquefied natural gas,LNG)运输船气体管理系统开展设计研究。分析表明:在不同船舶工况下,气体管理系统可通过透气桅放气、气体燃烧单元(gas combustion unit,GCU)燃烧、再液化、喷淋、再气化等方式将LNG运输船货舱舱压控制在妥全范围内;能够在货舱蒸发气(boil off gas,BOG)量充足或者不足的情况下对主机/发电机组进行燃气供给。在船舶实际运行过程中协调采用多种气体处理模式可保障LNG运输船安全稳定运行。

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来源
《柴油机》 |2022年第1期|10-13|共5页
作者
刘禹霆; 李红波; 王倩倩; 王瑾;
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作者单位

沪东中华造船(集团)有限公司;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类货舱;
关键词
LNG运输船; 气体管理系统; 舱压;

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