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基于新能源汽车动力电池管理系统设计的分析

         

摘要

当前,新能源汽车的动力电池主要使用金属铝作为金属燃料,难以实现充放电之间的有效循环.从新能源汽车的动力电池材料选取和性能循环等角度分析,在电池负极使用金属材料,电池正极使用泡沫石墨烯,并使用四氯化铝的阴离子为电解液,即可实现常温下电池的可逆充放电.由于石墨烯材料所属层状结构,具备和锂离子相似的功能,可容纳阳离子,将电解液内的阴离子更好地容纳,保证动力电池可实现充放电循环,稳定运行.

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